직사각형 튜브는 철도 전송 분야에서 널리 사용되며 다음은 몇 가지 주요 측면입니다.
1.신체 구조
카 바디 프레임: 직사각형 튜브는 종종 지하철, 경전철, 고속 열차 및 기타 차량의 차체 프레임을 제조하는 데 사용됩니다. 높은 강도와 강성으로 인해 차량 중량을 효과적으로 줄이고 운영 효율성 및 에너지 활용을 향상시키면서 차량의 전반적인 구조적 안정성을 보장 할 수 있습니다. 예를 들어, 일부 새로운 지하철 차량의 차체 프레임은 고강도 직사각형 튜브로 용접되어 작동 중에 차량의 강도 요구 사항을 충족 할뿐만 아니라 가벼운 설계를 달성하고 운영 비용을 줄입니다.
도어 프레임: 도어 프레임은 도어의 정상적인 개구 및 밀봉 성능을 보장하기 위해 특정 강도와 안정성을 가져야합니다. 직사각형 튜브는 가공 성능이 우수하며 다양한 모양으로 구부러지고 용접되어 자동차 도어 프레임의 복잡한 구조 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 동시에, 직사각형 튜브의 표면 평탄도는 높아서 도어 밀봉 스트립 및 기타 액세서리를 설치하는 데 도움이되어 자동차 도어의 밀봉 및 사운드 단열이 향상됩니다.
창틀: 창 프레임은 종종 직사각형 튜브로 만들어집니다. 직사각형 튜브는 자동차 창의 크기와 모양에 따라 사용자 정의 및 가공하여 자동차 창을 강력하게 지원합니다. 또한, 스프레이, 전기 도금 등과 같은 표면 처리 과정을 통해 직사각형 튜브는 또한 차량의 전체 외관과 조화를 이루기 위해 개선 될 수있다.
2.차량 내부
수하물 랙: 열차 마차에서 수하물 랙은 일반적으로 직사각형 튜브를지지 구조로 사용합니다. 직사각형 튜브의 강도는 짐의 무게를 견딜 수 있으며 간단한 외관은 캐리지의 내부 스타일과 일치합니다. 또한 직사각형 튜브는 수하물 랙의 선반 및 기타 액세서리를 편리하게 설치할 수 있으므로 승객이 수하물을 쉽게 배치 할 수 있습니다.
팔걸이: 캐리지 내부의 팔걸이는 일반적으로 직사각형 튜브를 구부러집니다. 직사각형 튜브의 직경과 벽 두께는 인체 공학적 원리에 따라 설계 될 수 있으며, 승객은 팔걸이를 잡을 때 편안하고 안전하다고 느끼게합니다. 동시에, 직사각형 튜브 팔걸이의 표면은 차량 운영 중 승객의 안전성을 향상시키기 위해 안티 슬립 측정으로 처리 될 수 있습니다.
3.트랙 시스템
침목을 추적하십시오: 도시 철도 교통의 굽힘 또는 스위치 영역과 같은 일부 특수 트랙 시스템에서는 직사각형 튜브로 만들어진 트랙 슬리퍼가 사용됩니다. 이 유형의 슬리퍼는 압축 강도와 안정성이 높으며, 이는 굽힘 또는 투표율에서 열차의 측면 및 충격 힘을 더 잘 견딜 수있어 트랙의 기하학적 위치와 열차의 안전한 작동을 보장합니다.
트랙 가드 레일: 트랙 가드 레일은 철도 노선과 지하철 플랫폼의 가장자리에 설치됩니다. 직사각형 튜브는 종종 강도와 강성성으로 인해 보호 울타리를위한 프레임 구조를 만드는 데 사용됩니다. 가드 레일은 인력과 물건이 트랙에 떨어지는 것을 막아 승객과 직원의 안전을 보장 할 수 있습니다.
4.스테이션 시설
대기 좌석: 직사각형 튜브는 일반적으로 지하철역과 기차역에서 대기 좌석을위한 의자 다리 및 프레임 구조로 사용됩니다. 직사각형 튜브의 견고성은 승객의 무게를 견딜 수 있으며 간단한 디자인은 스테이션의 전반적인 건축 스타일에 따라 청소하고 유지하기가 쉽습니다.
플랫폼 캐노피: 플랫폼 캐노피의지지 구조는 직사각형 파이프를 사용합니다. 직사각형 튜브는 트러스 또는 프레임 구조를 형성하여 캐노피가 바람과 비와 같은 자연력을 견딜 수 있도록 안정적인 지원을 제공하고, 플랫폼에서 기다리는 승객을위한 대피소를 제공합니다.
에스컬레이터와 계단 난간: 에스컬레이터와 계단의 난간은 일반적으로 직사각형 튜브로 만들어집니다. 직사각형 튜브는 에스컬레이터와 계단의 모양과 크기에 따라 구부러지고 가공하여 승객에게 안전하고 신뢰할 수있는 핸드 레일 지원을 제공하는 동시에 장식 요소 역할을하여 역의 공공 시설을 더욱 아름답게 만듭니다.
