액체 냉각판 냉각판 튜브는 다음과 같이 배터리 열 관리 시스템과 모터 및 전자 제어 시스템의 방열을 위한 신에너지 차량 분야에서 주로 사용됩니다.
Condenser Header Pipe의 응용 산업은 증기 응축 회수 또는 공정 유체 냉각이 필요한 산업 분야에 고도로 집중되어 있습니다. 핵심은 응축기용 매체(증기, 공정 유체)의 중앙 집중식 운송 및 배포를 제공하는 것입니다.
오늘날의 산업 및 자동차 응용 분야에서 라디에이터 성능은 시스템 효율성, 수명 및 에너지 소비에 직접적인 영향을 미칩니다. 열 전달 기술의 많은 혁신 중에서 라디에이터용 Hourglass Tubes는 구조적 강도와 우수한 열 효율성을 결합한 획기적인 디자인으로 돋보입니다. 독특한 모래시계 모양의 프로필은 열 전달을 최적화하고 재료 응력을 줄이며 극심한 온도 변화에서도 내구성을 향상시킵니다.
전기 자동차(EV)의 등장으로 인해 배터리 열 관리 시스템은 현대 엔지니어링의 핵심 구성 요소가 되었습니다. 이러한 시스템 중 튜브가 포함된 알루미늄 배터리 수냉판은 배터리 온도 조절, 안전성 향상 및 서비스 수명 연장에 중추적인 역할을 합니다. 이 기사에서는 이러한 냉각판이 필수적인 이유, 산업 전반에 걸쳐 사용되는 이유, Sinupower Heat Transfer Tubes Changshu Ltd.가 첨단 기술과 정밀 엔지니어링을 통해 제조 분야를 선도하는 방법을 살펴봅니다.
차지 에어 쿨러 튜브(인터쿨러 튜브라고도 함)의 코어는 터보차저 엔진의 흡입 온도를 낮추는 데 사용되며, 주로 엔진 효율성 향상과 배기가스 감소가 요구되는 산업에 적용되며, 그 중 자동차 및 건설 기계가 가장 주류 분야입니다. 이 질문은 인터쿨러 튜브 기능의 본질을 포착하며, 해당 응용 산업을 이해하면 전력 시스템 최적화와 긴밀한 관계를 명확하게 볼 수 있습니다.
라디에이터용 용접 B형 튜브는 독특한 구조 및 성능 특성을 지닌 일반적인 라디에이터 구성 요소입니다. 이에 대한 간략한 소개는 다음과 같습니다. 1. 구조적 특성 : B 형 파이프는 일반적으로 여러 개의 평행 배열 강관으로 구성되며 용접 공정을 통해 두 개의 끝 헤더에 단단히 연결되어 B 형 레이아웃을 형성합니다. 파이프 본체 중앙에 용접면이 있으며 용접면에 강화 칸막이를 설치하여 파이프 본체의 강도와 내압성을 향상시킬 수 있습니다. 강관의 직경과 벽 두께는 실제 사용 요구에 따라 결정됩니다. 일반적으로 강관의 직경은 57-108mm이고 벽 두께는 3.5-5mm입니다.
